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一、仔细观察

超车前应对前车、道路及交通情况进行仔细观察。观察的方法是：与前车保持一定的车距(可以短于安全距离)，将车辆向左移半个车位，甚至是一个车位，这样既可扩大对前车车前的动态视野，看清前车车前的情况，也可及早地将你的车暴露在前车的倒车镜内，还可防范前车突然制动等，以便在自己车前留有安全空间。

1、观察前车通过在前车后面跟进，对前车实施观察，判断出是否需要超车。

判断的依据是两车的速度和速差。如果前车已达到该路段的最高限速，则不宜超车。在速差上，可先观察车型，如小型车容易超大型车，同类车中高性能车容易超低性能车。在同类车中如果前车性能比自己车好，别看它现在比你慢，一旦发现你要超车，它一加速则超不成。所以要超同类车一定要谨慎，在超车过程中要做好随时可以减速、安全避让被超车的准备。

如果你加速会很容易接近前车，说明两车速差大，则容易实现超车;如果你的车已发挥最大马力，花10秒缩短两车间距不足20米时，最好不要超，因为要完成整个超车过程需要一段距离和时间，对此每个汽车驾驶人都必须有数量的概念，做到心中有数;如等速超车时，被超车方速度为40公里/小时，超车方速度为50公里/小时，速差10公里/小时，超车距离可达200米，超车时间约14秒。两车速度越快，超车距离越长，如两车均提高20公里/小时，超车距离则可近300米。如果是不等速超车，超车方加速，两车速差从10公里/小时提高到30公里/小时，超车距离会短于100米，一般道路可以满足其超车条件。在决定超车前，要观察是否可以超车。

2、观察道路对前方道路进行观察，选择超车路段。超车路段应选择在：一是有一定的长直线段，一般为800一1600米之间;二是道路有足够宽度，可以并行三辆以上汽车，超车不会影响其他车辆行驶;三是道路视线良好，左右均无障碍，前方路段150米距离内没有来车。不能超车的路段有：胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥、弯道、陡坡、泥泞及冰雪道路。

3、观察交通情况对道路上的机动车、非机动车及行人的动态进行仔细观察，尤其要注意以下情况：一是通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车，如有，应让其先行;二是观察前车的前方不远处是否有车行驶，前车是否也有超车的可能;三是观察对面有无来车，如果在超车过程中有与对面来车会车的可能，则不能超车。

二、做好准备

通么处察，做出要超车的决定后，就应于欣刮雕馨 1奸17矢喃库了，具侧酬健裂勋口下。

1、变更车道先打开左转向灯，然后将车位调整到左侧，调整时要注意观察左侧车道上是否有来车正要超越本车，如无来车，可左打方向将整车暴露在前车后视镜可视角内。需要注意的是，不要距离前车太近时才变更车道，否则既不利于观察前方路况，也有可能因转向过猛而导致车辆失控。

2、发出超车信号变更车道后要进一步加速，将车迅速接近前车左后侧，在加速的同时发出超车信号。发信号有三种方法：一是打开左转向灯，明确告知前车你要超车，同时也告知在你后面的车辆，请他不要超车：二是除禁鸣路段外，可持续间断按鸣喇叭，要注意前车可能因为车窗关紧，或大型车噪声太大，一时听不见而没有反应的现象，遇此情况可加速行驶，将车头行至左侧后轴位，缩小与前车驾驶室距离，继续鸣喇叭直至前车有所反应;三是在夜间可闪烁前远光灯，示意超车。

三、实施超越

超越阶段是超车过程中的最主要阶段，也是最危险的阶段。因为在这个阶段诱发事故的因素很多，且发生事故时你的车位均在逆行车道上，一旦发生事故，对事故责任的认定极为不利，一般都要负主要以上责任。其操作要领如下。

1、手动挡车，可采取减挡加速的方法，让发动机提速至最高转速。处于微坡路段，必要时还可暂时关闭空调，提高驱动力，可瞬间提高一些车速，实现迅速超越。

2、横向间距横向间距包括：右面与被超车之间的距离、左面与可行路面的边沿、路边的障碍物(含行人等)以及超车的同时与其交会的车辆(指多车道路段)之间的距离;行驶速度越快，横向间距就越大，在行驶速度为40一60公里/小时时，一般与同方向行驶的车辆保持横向间距在1米以上;车轮至路边的最短距离在0.7米以上。

3、注意突发状况在整个超越过程中，思想要高度集中，注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。对观察到的情况应立即做出判断，实施相应的防范措施，并做好随时中止超越的准备。

四、回归车道

在两车道的道路上，后车借用左侧车道完成超越前车后，应及时将车回归到右侧车道上，其操作要领如下。

1、超越前车后，应继续沿左侧车道行驶，不能过早地驶入原来的行驶路线。

2、超过被超车20米后，打开右转向灯，缓打转向盘驶回原车道，关闭转向灯。

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