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昨日,市运管局通报,目前全市已有254所驾校通过改造达到国家标准,未达标的115所驾校需在9月30日前完成整改,如规定时间内整改仍不达标,驾校将被停止招生。
去年6月1日开始,《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项新国标正式实施。市运管局要求我市369所驾驶员培训机构开始按两项国家标准要求,在今年6月30日前完成改造达标。
根据两项新国标,驾校需改造的内容主要涉及科目二训练场地:一是增设汽车驾驶模拟器;二是增加模拟城市道路内容。其中,小型车辆培训增设的城市道路模拟内容包括交通信号灯、人行斑马线,学员休息区域等。
市运管局培训管理处相关负责人介绍,截至今年6月30日,全市369所驾校(主城区驾校171所,远郊区县198所)中,已有254所驾校通过改造,达到国家标准,占全市驾校总数的68.8%。
“目前暂未达标的驾校主要是场地问题。”这位负责人说,对于改造未达标的115所驾校,各区县运管处所已下达整改通知书。整改期间,运管部门将对驾校招生进行限制,即每台车每月只能招收3名新学员。
根据整改要求,如果到今年9月30日,驾校仍未按国标整改到位,将被停止招收新学员。到今年12月31日,仍未改造达标,将由各区县运管处所协调当地银行、公安、工商等相关部门解决在校学员培训前提下,吊销其道路运输经营许可证。
“根据目前达标情况来看,驾校改造达标工作进展顺利。”这位负责人介绍,预计今年9月30日前全市绝大多数驾校能完成达标改造。
【现场体验】
在城市模拟道路驾车
需根据标牌进行操作
昨日上午,记者来到达到国家标准的重庆市正鑫驾校,体验国标场地学车新感觉。
根据国标中对教学设施设备新要求,汽车驾驶模拟器是驾驶员培训机构的必备条件之一。
记者坐到模拟器上进行驾车练习,屏幕不停变换虚拟场景,能很好地练习对方向盘等的控制。
在驾校室外的科目二训练场地,添加了900米长的循环模拟城市道路。开车行驶在这条模拟城市道路上,沿途可遇到“红绿灯”、“前方有学校”、“前方有路口”等标牌,需根据标牌进行相应操作。
先学车后付费
最快10月万州试点
学员先在驾校学车,之后再通过三方支付平台支付学时费,并对教练进行评价。市运管局昨日透露,最快今年10月,“先学后付”驾培模式将在万州开展试点。
“先学后付”将打破目前“一校制”驾驶培训现状,以后,市民可自助选择一家或者几家驾校学车,结束在一所驾校培训的局面。
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